...
Wydruk PDF
 
Cofnij do listy towarów

Ten towar znajduje się w kategoriach:

 

PLASTIC SEALING 10TEILIG SONAX
Headlight COATING Profi

VERSIEGELUNG 10TEILIG Sonax Headlight COATING ProfiVERSIEGELUNG 10TEILIG Sonax Headlight COATING Profi
H226
Łatwopalna ciecz i pary.
H315
Działa drażniąco na skórę.
H413
Może być szkodliwy dla organizmów wodnych, powodując długotrwałe skutki.
H318
Powoduje poważne uszkodzenie oczu. (nie dotyczy, jeśli również H314)
1
 / 2
Nr kat.:
556.50.10
Nazwa towaru:
PLASTIC SEALING 10TEILIG SONAX
Headlight COATING Profi
Cena detaliczna:
-
Dodaj do koszyka:
VERSIEGELUNG 10TEILIG Sonax Headlight COATING ProfiVERSIEGELUNG 10TEILIG Sonax Headlight COATING Profi

Opis towaru


Tłumaczenie automatyczne na język polski. Kliknij tutaj, aby zobaczyć tekst oryginalny w języku niemieckim.

Powłoka do reflektorów PROFILINE

  • Ceramiczny, długotrwały uszczelniacz do plastikowych reflektorów w pojazdach silnikowych.
  • Powłoka ochronna, która jest odporna na wpływy środowiska i mycie pojazdu, oparta jest na węglu krzemowym i zapobiega blaknięciu reflektora z powodu promieniowania UV zawartego w słońcu.
  • Trwałość do jednego roku.
  • Efekt potwierdzony przez firmę Osram. Opakowanie: 10 saszetek po 5 ml, wystarczających na 20 aplikacji.

Zastosowanie produktu:

  • W razie potrzeby starannie przygotować reflektory za pomocą preparatu SONAX Headlight Polish.
  • Rozerwać jedną saszetkę i wlać do czystej ściereczki z włókniny polerskiej SONAX, a następnie nanieść cienką warstwę na czysty i suchy reflektor.
  • Zawartość jednej saszetki jest przeznaczona do pielęgnacji dwóch reflektorów.
  • Natychmiast zetrzeć pozostałości ściereczką z mikrofibry SONAX ultra fine.
  • Następnie należy odczekać co najmniej 4 godziny na utwardzenie, podczas których pojazd nie może zostać zamoczony.
  • Pierwsze mycie pojazdu należy przeprowadzić najwcześniej po upływie 1 tygodnia.

UWAGA:

  • Silnie alkaliczne środki do czyszczenia wstępnego, np. w myjniach samochodowych, mogą uszkodzić warstwę ochronną.
  • W związku z tym należy regularnie obserwować zachowanie wody na reflektorze, ponieważ dostarcza to informacji o funkcjonalności warstwy ochronnej.
  • W razie potrzeby należy ją ponownie uszczelnić.